Biometrické monitorovanie zdravia zamerané na zhromažďovanie údajov sa začína dostávať do automobilov

Masívne monitorovanie údajov. Ale na to som tiež predsa veľmi dávno varoval, lenže Slováci sú ako vždy s hlúpymi poznámkami, že ich sa to netýka a to hlavne zo sebectva a lenivosti.

„Inteligentné autá“ – či už pripojené k internetu alebo nie – už zhromažďujú obrovské množstvo údajov nielen o polohe a pohybe vozidiel, ale aj od samotných vodičov.

O tomto som varoval ešte https://www.dostojneslovensko.eu/sk/zakony-z-eu/z-digitalizacie/756-21-3-2023-biometricke-monitorovanie-zdravotneho-stavu-ktore-pohlcuje-udaje-sa-zacina-dostavat-do-aut

Mnohí to začínajú vnímať ako znepokojujúci trend v spôsobe, akým ovplyvňuje bezpečnosť jednotlivcov aj krajín – niektorí varujú, že vozidlo silne závislé od čipov môže byť napadnuté hackermi a dokonca aj vyzbrojené – ale vývoj a zavádzanie týchto technológií sa nezdá, že by sa spomaľovalo.

Podporte túto prácu: https://www.dostojneslovensko.online/podpora/, ďakujeme

Naopak, odvetvie biometrických senzorov používaných vo vozidlách rastie a podľa nedávnej správy spoločnosti Market Research Future by malo za tri roky dosiahnuť hodnotu viac ako 1,1 miliardy dolárov .

Kórejský Hyundai je teraz priekopníkom v oblasti monitorovania zdravotnej starostlivosti založeného na biometrických údajoch. Jeho pripravovaný systém biometrických senzorov sa predáva ako prvý kabínový ovládač zameraný na zdravotnú starostlivosť na svete, „ktorý dokáže integrovať a analyzovať viacero biologických znakov“.

Nový ovládač „Smart Cabin“ pre zdravotnícku techniku, ktorý analyzuje vitálne funkcie, ako je držanie tela, srdcová frekvencia a mozgové vlny, a pomáha tak s bezpečnou jazdou.
Prepne na autonómnu jazdu, keď vodič zistí stres a riadi hladinu CO2 v kabíne
Vstavaná technológia, ktorá aplikuje biotechnológiu na mobilitu… aby vozidlo mohlo hrať úlohu „pohyblivého centra zdravotnej prehliadky“.

V podstate sa zameriava na premenu vášho auta na mobilné zdravotnícke centrum, ktoré monitoruje vaše držanie tela, srdcovú frekvenciu a mozgové vlny. Účelom prepracovaného a rušivého systému je údajne odhaľovať opitých a ospalých vodičov, zatiaľ čo biometrický súbor údajov, ktorý bude s jeho pomocou vytvorený, pomôže vylepšiť „inteligentnú kabínu“ a vybaví ju tak, aby riešila problémy, ako je stres a kinetóza – a dokonca blokovala šoférovanie pod vplyvom alkoholu, informujú kórejské médiá.

Na tento účel sú v autách nainštalované štyri senzory: jeden, ktorý zhromažďuje údaje o teplote, vlhkosti a oxide uhličitom, jeden, ktorý sa zameriava na oblasť ucha vodiča na meranie mozgových vĺn, elektrokardiogram vo volante a nakoniec 3D kamera, ktorá fotografuje držanie tela vodiča.

Ak systém analyzuje všetky tieto údaje a zistí, že niečo nie je v poriadku, zobrazia sa upozornenia na head-up displeji alebo v navigačnom systéme. Zdá sa, že spoločnosť Hyundai je obzvlášť aktívna v oblasti monitorovania založeného na biometrických údajoch, keďže oznámenie o „pohyblivom centre zdravotných vyšetrení“ prišlo hneď po udelení patentu spoločnosti na biometrické overovanie vodičov.

Zdá sa, že Hyundai by chcel biometrické monitorovanie súvisiace so zdravím využiť aj na dosiahnutie konvergencie so systémami autonómneho riadenia.