Britská polícia pilotne zavádza systém umelej inteligencie na sledovanie „podozrivých“ jázd vodičov

Dohľad riadený umelou inteligenciou sa presúva od vyhľadávania podozrivých k mapovaniu bežného života a premieňa každodenné cestovanie na prúd behaviorálnych údajov.

Policajné zložky po celej Británii experimentujú s umelou inteligenciou, ktorá dokáže automaticky monitorovať a kategorizovať pohyb vodičov pomocou rozsiahlej siete rozpoznávania evidenčných čísel vozidiel v krajine.

Interné záznamy, ktoré získali Liberty Investigates a The Telegraph, odhaľujú, že tri z deviatich regionálnych jednotiek pre boj s organizovaným zločinom v Anglicku a Walese pilotne testujú program vytvorený umelou inteligenciou , ktorý je navrhnutý tak, aby sa učil z údajov o pohybe vozidiel a detekoval jazdy, ktoré algoritmy označujú ako „podozrivé“.

Systém automatického rozpoznávania evidenčných čísel vozidiel (ANPR) už roky zaznamenáva viac ako 100 miliónov pozorovaní vozidiel denne, najmä na overenie, či sa v určitej oblasti objavila konkrétna evidenčná značka.

Nová iniciatíva túto logiku úplne mení. Namiesto kontroly jednotlivých evidenčných čísel vozidiel učí softvér sledovať celé trasy a hľadať vzorce správania, ktoré pripomínajú cestovanie zločineckých sietí známych obchodovaním s drogami cez „county lines“.

Projekt s názvom Operácia Ignition predstavuje zmenu rozsahu a ambícií.

Na rozdiel od tradičných upozornení, ktoré závisia od manuálneho označovania „vozidiel záujmu“ policajtmi, sa model strojového učenia učí z minulých údajov a generuje vlastný zoznam potenciálnych cieľov.

Oficiálne dokumenty pripúšťajú, že proces by mohol zahŕňať „milióny [registrácií vozidiel]“ a že zhromaždené informácie môžu usmerniť budúce rozhodnutia o etickom a operačnom využívaní takýchto technológií.

Čo sa začalo ako súdny proces financovaný ministerstvom vnútra na severozápade krajiny, ktorý zahŕňal Merseyside, Veľký Manchester, Cheshire, Cumbriu, Lancashire a severný Wales, sa teraz rozšírilo do troch regionálnych kriminálnych jednotiek.

Úrady to opisujú ako technický experiment, ale dokumenty poukazujú na dlhodobé plány na jeho prijatie na celoštátnej úrovni.

Skupiny za občianske slobody varujú, že tieto druhy systémov zriedka zostávajú obmedzené na svoj pôvodný účel.

Jake Hurfurt z organizácie Big Brother Watch povedal: „Britská sieť ANPR je už teraz jednou z najväčších sledovacích sietí na planéte a každý deň sleduje cesty miliónov nevinných ľudí. Používanie umelej inteligencie na analýzu miliónov zachytených evidenčných čísel vozidiel len zhorší situáciu v sledovacej sieti. Monitorovanie a analýza toľkých jázd ovplyvní súkromie každého a má potenciál umožniť polícii analyzovať, ako sa všetci pohybujeme po krajine, a to jediným kliknutím.“

Dodal, že hoci je boj proti organizovaným drogovým trasám legitímnym cieľom, „existuje reálne nebezpečenstvo rozšírenia misie – ANPR bol zavedený ako protiteroristické opatrenie, teraz sa používa na presadzovanie pravidiel cestnej premávky. Otázkou nie je, či by sa polícia mala snažiť zastaviť gangy, ale ako by sa dalo toto využitie skenovania evidenčných čísel novej generácie využiť v budúcnosti?“

Aplikáciu na vyhľadávanie a vytváranie profilov vyvinula spoločnosť Faculty AI, britská technologická firma s úzkymi väzbami na vládne projekty.

Spoločnosť, ktorá spolupracovala s Dominicom Cummingsom počas kampane Vote Leave, odvtedy vyvinula nástroje na analýzu údajov pre NHS a ministerstvo obrany.

Fakulta nedávno upútala pozornosť po tom, čo získala zmluvu na vytvorenie softvéru, ktorý prehľadáva sociálne médiá a hľadá „znepokojujúce“ príspevky, ktoré sa neskôr použili na monitorovanie online diskusie o azylovom bývaní.

Fakulta sa odmietla vyjadriť k svojej úlohe v iniciatíve ANPR.

Náčelník polície Chris Todd, predseda rady pre dáta a analytiku Národnej rady policajných náčelníkov, opísal systém ako „malý, prieskumný, operačný overovací koncept, ktorý sa zameriava na potenciálne využitie strojového učenia v spojení s údajmi ANPR“.

Povedal, že pilotný projekt použil „veľmi malú podmnožinu údajov ANPR“ a trval na tom, že „sú zavedené opatrenia na ochranu a bezpečnosť údajov a bol zriadený etický panel, ktorý dohliada na prácu“.

William Webster, komisár pre biometriu a bezpečnostné kamery, uviedol, že ministerstvo vnútra vedie konzultácie o nových právnych pravidlách pre digitálne a biometrické policajné nástroje vrátane ANPR.

„Dohľad je kľúčovou súčasťou tohto rámca,“ povedal a dodal, že súdne procesy tohto druhu by sa mali konať v „bezpečnom priestore“, ktorý zabezpečí „transparentnosť a zodpovednosť od samého začiatku“.

Hovorca ministerstva vnútra uviedol, že aplikácia bola „navrhnutá na podporu vyšetrovania závažnej a organizovanej trestnej činnosti“ a „v súčasnosti sa testuje v malom rozsahu“ s použitím „malej podmnožiny údajov zhromaždených národnou sieťou ANPR“.

Z hľadiska ochrany súkromia nie je problémom len zhromažďovanie cestovných údajov, ale aj to, čo sa z nich dá vyvodiť.

Prepojením miliónov ciest do behaviorálnych modelov by systém mohol nakoniec vytvoriť živú mapu toho, ako sa ľudia pohybujú po krajine.

Akonáhle sa táto analytická schopnosť stane súčasťou bežnej policajnej práce, rozdiel medzi sledovaním podozrivých a sledovaním občanov sa môže úplne rozmazať.

Stále si myslíš, že na Slovensku to takto nebude???