Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
O.z. Dôstojnosť Slovenska
O.z. Dôstojnosť Slovenska
ByKamil
Vojna sa teraz dostáva aj k nám: Európska obilnica horí, Hormuz je vo vojne – a črtá sa ďalšia kríza hladu.
Share your love
Vojny tohto sveta sa približujú k nášmu každodennému životu. Nie nevyhnutne prostredníctvom rakiet dopadajúcich na európske mestá, ale prostredníctvom toho, čo by sa čoskoro mohlo stať viditeľným pri pokladni v supermarkete. Zatiaľ čo Rusko vyvíja tlak na ukrajinskú exportnú infraštruktúru – často nazývanú „obilnicou Európy“ – vojna o Irán súčasne otriasa jednou z najdôležitejších energetických tepien sveta: Hormuzským prielivom.
Tieto vývoje musia byť prepojené. Pretože ak jeden z najdôležitejších regiónov sveta produkujúcich obilie už nebude môcť spoľahlivo vyvážať svoje produkty a zároveň sa energia, hnojivá, doprava a poistenie stanú enormne drahšími, dôjde k nebezpečnej reťazovej reakcii.
Podľa Ukrajinskej rady pre poľnohospodárstvo, o ktorej informovala agentúra Reuters, ukrajinské čiernomorské prístavy v dôsledku nedávnych útokov stratili približne tretinu svojej kapacity na vývoz obilia. Mesačná kapacita klesla z približne šiestich miliónov ton na štyri milióny ton.
https://www.dostojneslovensko.online/divadlo-hormus-vojna-alebo-inscenovany-energeticky-reset/
Pre Ukrajinu je to oveľa viac než len ekonomický problém. Krajina je významným vývozcom pšenice, kukurice a rastlinného oleja. Ukrajinské poľnohospodárske produkty sa dovážajú do Európy, Ázie, severnej Afriky a na Blízky východ. Poľnohospodárstvo je tiež jedným z najdôležitejších zdrojov ukrajinských príjmov z exportu.
Ruské útoky tak zasahujú životne dôležitú ekonomickú tepnu krajiny – a zároveň dôležitú súčasť medzinárodných dodávok potravín.
Dôsledky sú na trhoch už zjavné. Po poslednej eskalácii medzinárodné ceny pšenice prudko zareagovali nahor. Obchodníci už nepočítajú len na základe dostupného množstva obilia. Zohľadňujú aj riziko: Čo sa stane, ak zlyhajú ďalšie terminály, prepravné spoločnosti sa vyhnú ukrajinským prístavom a poisťovne zvýšia svoje poistné?
Presne tu sa stretáva kríza v Čiernom mori s vojnou o Hormuzský prieliv.
Významná časť svetového námorného obchodu s ropou zvyčajne prechádza cez prieliv medzi Iránom a Ománom. Túto trasu využíva aj veľké množstvo skvapalneného zemného plynu. Preto má akékoľvek dlhodobé narušenie následky ďaleko za hranicami Perzského zálivu.
Pretože ropa poháňa globálnu ekonomiku. Traktory a kombajny potrebujú palivo. Nákladné autá prepravujú obilie do prístavov. Nákladné lode prepravujú potraviny cez oceány. Musia sa udržiavať chladiace reťazce. Potraviny sa spracúvajú a potom distribuujú tisíce kilometrov ďaleko.
Ak sa energie stanú trvalo drahšími, nakoniec zdražejú aj potraviny.
Najväčšie nebezpečenstvo však možno predstavuje hnojivo. Moderné poľnohospodárstvo je od hnojív závislé. Najmä výroba dusíkatých hnojív si vyžaduje veľké množstvo zemného plynu. Zároveň štáty Perzského zálivu zohrávajú významnú úlohu na medzinárodných trhoch s energiou a hnojivami.
Keď rastú ceny plynu a náklady na dopravu alebo sú narušené obchodné trasy, zvyšujú sa náklady na poľnohospodársku výrobu. To najprv ovplyvňuje poľnohospodárov, potom úrodu a nakoniec spotrebiteľov.
Ak poľnohospodári používajú menej hnojív, pretože sú príliš drahé, výnosy sa môžu znížiť. Dôsledky dnešnej energetickej krízy sa potom môžu prejaviť až o niekoľko mesiacov neskôr pri ďalšej úrode.
Presne v tom spočíva nebezpečenstvo.
Ukrajina vyváža menej obilia. Vojna o Hormuzský prieliv zvyšuje náklady na energie a prepravu. Vyššie ceny energií zvyšujú náklady na hnojivá. Drahšie hnojivá zvyšujú výrobné náklady a môžu negatívne ovplyvniť budúce úrody. Zároveň vyššie ceny ropy zvyšujú náklady na každý kilometer prepravy, zatiaľ čo riziká vojny zvyšujú poistné pre lode.
Spotrebiteľ je na konci tohto reťazca. Platí to aj v Európe.
Chlieb a múka sú len začiatok. Obilie je tiež krmivo pre zvieratá. Ak ceny kukurice a pšenice rastú, zvyšujú sa náklady na chov zvierat, a teda aj náklady na mäso, mlieko a vajcia. Zároveň vyššie náklady na energiu a dopravu ovplyvňujú takmer každý potravinársky výrobok.
Európa preto pravdepodobne nebude hladovať. Európa by však mohla platiť za potraviny podstatne viac.
V chudobnejších regiónoch sveta je situácia úplne iná. V niektorých častiach Afriky, severnej Afriky, Blízkeho východu a Ázie sú krajiny silne závislé od dovozu potravín. Milióny rodín tam míňajú na základné potraviny výrazne väčšiu časť svojho príjmu ako ľudia v Európe.
Rastúce ceny na globálnych trhoch by sa tam mohli stať otázkou prežitia.
Globálny hladomor ešte nie je nevyhnutný. Svetový trh má iných výrobcov, zásoby a alternatívne obchodné cesty. Situácia sa však stáva nebezpečnou, ak sa vyskytne niekoľko kríz súčasne a pretrvávajú dlhšie obdobie.
A presne to sa práve teraz deje.
V oblasti Čierneho mora je jedna z najdôležitejších oblastí vývozu obilia pod vojenským tlakom. V okolí Hormuzského prielivu je pod tlakom jedna z najdôležitejších energetických trás na svete. Zároveň poľnohospodárstvo a výroba hnojív závisia od energie, zatiaľ čo medzinárodný obchod s potravinami sa spolieha na fungujúce a cenovo dostupné dopravné trasy.
Jedna kocka domina padá na druhú. A rýchly koniec konfliktov je momentálne v nedohľadne.
Ekonomická infraštruktúra sa čoraz viac stáva sama o sebe bojiskom. Prístavy sú napádané. Elektrárne sú bombardované. Tankery sú terčom útokov. Obchodné trasy sa menia na vysoko rizikové vojenské zóny.
Ale tieto životne dôležité tepny sú súčasťou globalizovanej svetovej ekonomiky. Ktokoľvek uzavrie významný obilný prístav, neovplyvní to len Ukrajinu. Ktokoľvek zablokuje jednu z najdôležitejších ropných trás na svete, neovplyvní to len bezprostredne bojujúce strany.
Faktúra putuje ďalej – z prístavu na nákladnú loď, z nákladnej lode k veľkoobchodníkovi, od výrobcu do supermarketu a nakoniec k nám.
Vojna sa dostáva na naše taniere.
Spočiatku vo forme vyšších cien. V najchudobnejších regiónoch sveta, v najhoršom prípade, prostredníctvom hladu.
Skutočne nebezpečný vývoj teda nespočíva v jednom zničenom obilnom termináli alebo napadnutom tankeri. Spočíva v tom, že súčasne dochádza k destabilizácii viacerých ústredných pilierov globálneho dodávateľského reťazca.
Európska obilnica je pod útokom. Jedna z najdôležitejších energetických tepien sveta sa stala súčasťou vojny. Hnojivá a doprava sú čoraz drahšie. A nikto momentálne nevie s istotou povedať, kedy tieto konflikty skončia.
Ak bude tento trend pokračovať, ďalšia veľká kríza už možno začala. Len ju ešte naplno nevidíme.
Ale ich účinky možno čoskoro pocítime pri pokladni v supermarkete.
A iní za to zaplatia hladom.
Ďalšie dôsledky
- https://www.dostojneslovensko.eu/sk/zakony-z-eu/zakony-proti-sr/1292-vlada-sr-pod-vedenim-kapa-fica-znova-hlasovali-za-sankcie-proti-rusku
- https://www.dostojneslovensko.eu/sk/zakony-z-eu/osn-zelena-dohoda/1336-sok-z-hnojiv-ceny-exploduju-v-dosledku-ruskych-sankcii
- https://www.dostojneslovensko.eu/sk/co-nikto-nepovedal/zo-zahranicia/582-cenove-soky-a-nedostatok-hnojiv-hrozi-globalny-hladomor
- https://www.dostojneslovensko.eu/sk/co-nikto-nepovedal/zo-zahranicia/511-1-9-2022-ceny-hnojiv-sposobuju-globalnu-potravinovu-krizu-chyba-70-percent-europskej-produkcie-cpavku
- https://www.dostojneslovensko.eu/sk/zakony-z-eu/osn-zelena-dohoda/1231-zelena-agenda-osn-sposobi-hladomor
Zdroje
Trhy s komoditami Svetovej banky: Údaje o cenách energií, hnojív a poľnohospodárskych komodít.
Discover more from Vynášam na svetlo to, čo iní zatajujú
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
