Spoločnosť General Motors nahradí 1 000 pracovníkov vo svojom závode „Factory Zero“ 50 robotmi.

Nechceli ste mi v ničom veriť? Tak urýchlene začnite! Spoločnosť General Motors sa opäť dostala do centra pozornosti verejnosti po tom, čo podľa Yahoo Finance rozšírila automatizáciu a nainštalovala približne 50 kolaboratívnych robotov vo svojom závode „Factory Zero“ v Detroite – krátko po zrušení viac ako 1 000 pracovných miest.

Toto rozhodnutie odráža všeobecný posun v automobilovom priemysle, keďže výrobcovia sa čoraz viac spoliehajú na robotiku a umelú inteligenciu na zvýšenie efektívnosti, zatiaľ čo odbory varujú pred dopadom na zamestnanosť.

• https://www.dostojneslovensko.online/prehlad-humanoidnych-robotov-automobilovy-priemysel-je-pripraveny-viest-prvu-vlnu-ich-prijatia-apokalypsa-pracovnych-miest/

Ako klamár Fico prehlásil. (moja poznámka: Vytvoria ti také podmienky, aby si do tej práce nešiel a potom príde riešenie. Neviem či to vôbec niekto tomuto chápe a premýšľa u toho telefónu)

Premiér Robert Fico presadzuje automatizáciu a robotizáciu ako nevyhnutnú reakciu na akútny nedostatok pracovnej sily na Slovensku. Vláda vidí v zavádzaní moderných technológií cestu, ako udržať konkurencieschopnosť priemyslu bez nutnosti masívneho dovozu pracovnej sily zo zahraničia. Prechod k robotizácii prezentuje vláda ako riešenie pre domáce podniky, ktoré trpia nedostatkom ľudí. Príkladom takéhoto technologického rozvoja je napríklad podpora investícií do moderných prevádzok, akou je robotická lakovacia linka spustená v Tatravagónke Poprad, ktorú premiér označil za európsky unikát.

https://www.dostojneslovensko.eu/sk/co-nikto-nepovedal/zo-zahranicia/510-1-9-2022-vybuch-cien-elektriny-zanik-velkych-spolocnosti-sa-uz-zacal

Samozrejme, že pre nezamestnaných je tu ďalšie riešenie. A to základný univerzálny podmienený príjem, ale nás všetkých!!

• https://www.dostojneslovensko.online/exkluzivne-skutocny-dovod-preco-chcu-univerzalny-zakladny-prijem/
• https://www.dostojneslovensko.online/univerzalny-zakladny-prijem-bude-prepojeny-s-vasim-digitalnym-identifikacnym-cislom-ktore-bude-prepojene-s-vasim-skore-socialneho-kreditu/
• https://www.dostojneslovensko.online/univerzalny-zakladny-prijem-znovu-skraslime-otroctvo/
• https://www.dostojneslovensko.eu/sk/385-10-4-2022-wef-klausa-schwaba-pozaduje-bezpodmienecny-zakladny-prijem

„Továreň nula“, kde GM vyrába modely GMC Hummer EV a Chevrolet Silverado EV, bola pôvodne propagovaná ako ústredný bod ambícií spoločnosti v oblasti elektromobilov. Namiesto toho kolísavý dopyt po elektromobiloch viedol k úpravám výroby, dočasným odstávkam a prepúšťaniu, a to aj napriek tomu, že GM naďalej investuje do pokročilých výrobných technológií.

• https://www.dostojneslovensko.online/americka-spolocnost-planuje-rocne-vyrobit-100-000-humanoidnych-robotov-pre-nase-obyvacky/

Novo nainštalované kolaboratívne roboty Fanuc pomáhajú zamestnancom pri montáži častí karosérie. Spoločnosť GM zdôrazňuje, že stroje sú určené na zníženie opakujúcich sa, fyzicky náročných úloh a zlepšenie bezpečnosti – nie na nahradenie pracovných miest. Napriek tomu ich zavedenie krátko po rozsiahlom prepúšťaní vyvolalo medzi zamestnancami obavy.

Článok na Yahoo Finance poukazuje na to, že miestna pobočka 22 odborového zväzu United Auto Workers napadla zavedenie tohto zariadenia. Podali sťažnosti proti novému zariadeniu s argumentom, že zamestnanci majú dobrý dôvod spochybňovať, čo znamená rastúca automatizácia pre budúcu pracovnú silu. Spoločnosť GM tvrdí, že robotika dopĺňa, a nie nahrádza ľudskú prácu, pretože umožňuje zamestnancom sústrediť sa na kvalifikovanejšie úlohy.

Investícia je v súlade s dlhodobou výrobnou stratégiou spoločnosti GM. Spoločnosť v posledných rokoch opakovane zdôrazňovala umelú inteligenciu a automatizáciu ako kľúčové prvky svojej budúcnosti, a to aj prostredníctvom partnerstva so spoločnosťou NVIDIA na vývoji továrenských systémov založených na umelej inteligencii. Generálna riaditeľka Mary Barra opakovane zdôraznila, že pokročilé technológie sú kľúčové pre zvýšenie produktivity a udržanie konkurencieschopnosti spoločnosti GM.

Tento trend siaha ďaleko za hranice GM. Spoločnosti ako Toyota a BMW zrýchľujú svoje vlastné investície do robotickej výroby, pretože rastúce náklady na pracovnú silu a konkurenčný tlak nútia odvetvie k väčšej automatizácii. Po uzavretí kolektívnej zmluvy UAW z roku 2023 spoločnosť GM odhadla, že dohoda zvýši náklady na každé vyrobené vozidlo približne o 500 dolárov.

Keďže automatizácia sa každým rokom stáva sofistikovanejšou, diskusia o tom, kde končia roboty a začínajú ľudskí pracovníci, sa pravdepodobne len zintenzívni. S blížiacimi sa ďalšími rokovaniami UAW v roku 2028 sa zdá, že úloha umelej inteligencie a robotiky v továrňach sa stane jedným z najväčších problémov pracovného práva v tomto odvetví.