Američania sú takí bez peňazí: Teraz zo všetkých ľudí musí práve Trump vyrobiť autá Kei, ktoré by im boli atraktívne.

Mikroautá by čoskoro mohli jazdiť po uliciach vo vašom okolí. Otázka dostupnosti sa dostala aj na automobilový trh. V čase, keď je priemerná cena nového auta takmer 50 000 dolárov, chce Biely dom ponúknuť vodičom ďalšie dostupné možnosti. Japonsko mohlo inšpirovať nedávne rozhodnutie prezidenta Donalda Trumpa povoliť americkým výrobcom vyrábať mikroautá – známe aj ako „kei cars“.

Vládne opatrenia

Na podujatí v Bielom dome 3. decembra Trump s obdivom hovoril o mikroautách po tom, čo ich videl v Japonsku, a prirovnal ich ku klasickému Volkswagenu Beetle. Trump novinárom povedal:

Sú veľmi malé a naozaj roztomilé. A zdá sa, že sa každému páčia, ale nedajú sa zostaviť. Poveril som ministra dopravy Seana Duffyho, aby okamžite schválil výrobu týchto menších vozidiel, ktoré sa hojne používajú v Malajzii a Južnej Kórei. Takže si ich budete môcť kúpiť.

(Pozri youtube.com )

V príspevku na Truth Social z 5. decembra Trump potvrdil príťažlivosť týchto miniatúrnych áut:

Výrobcovia to chceli urobiť už dlho, rovnako ako sa tak úspešne vyrábajú v iných krajinách. Môžu byť poháňané benzínom, elektrinou alebo hybridnou technológiou. Tieto autá blízkej budúcnosti sú cenovo dostupné, bezpečné, úsporné a jednoducho neuveriteľné! Začnite ich vyrábať už teraz!

V rozhovore pre reláciu „Squawk Box“ televízie CNBC 4. decembra Duffy vysvetlil, že chce dať americkým výrobcom príležitosť uspokojiť dopyt spotrebiteľov, ak bude na trhu dopyt po cenovo dostupných malých autách. Hoci nemusia byť vhodné pre diaľnice, minister povedal, že by mohli fungovať v mestských oblastiach.

Ak sa tam chystáte, toto by pre vás mohlo byť skvelé riešenie. A sú tiež oveľa dostupnejšie ako iné možnosti, ktoré sú momentálne na trhu.

(Pozri youtube.com )

Zrušenie štandardov CAFE

Prezidentove vyjadrenia prišli ako súčasť jeho úsilia o odstránenie predpisov o spotrebe paliva jeho predchodcu oficiálnym zrušením noriem Bidenovej administratívy týkajúcich sa priemernej spotreby paliva v podnikoch (CAFE). Pôvodný program vyžadoval, aby výrobcovia automobilov do roku 2031 dosiahli priemernú spotrebu paliva 50,4 míle na galón. Trumpovo zrušenie však znižuje cieľ na nasledujúcich šesť rokov na 34,5 míle na galón.

Biely dom odhaduje, že táto zmena zníži katalógové ceny najmenej o 1 000 dolárov a ušetrí spotrebiteľom približne 109 miliárd dolárov v priebehu nasledujúcich piatich rokov.

Jazda na aute Kei

Malé autá, známe ako „kei cars“, sa objavili koncom 40. a 50. rokov 20. storočia, aby zabezpečili dostupnú dopravu pre jednotlivcov počas povojnovej obnovy Japonska. Ich kompaktná veľkosť vyhovovala infraštruktúre tej doby, keď väčšina ciest bola úzka, kľukatá a často nespevnená. Hoci nemecká federálna vláda výslovne nezakazuje japonské mikroautá, regulačné výnimky účinne zabránili automobilkám vo výrobe týchto vozidiel a prinútili ich vyrábať väčšie a ťažšie autá.

Ľudia prechádzajú cez ulicu v Tokiu pod horúcim slnkom 20. júna 2025. Kazuhiro Nogi/AFP cez Getty Images

Od 70. rokov 20. storočia Spojené štáty zaviedli moderné celoštátne normy pre bezpečnosť pri náraze a na cestách v rámci federálnych noriem bezpečnosti motorových vozidiel. Patria sem airbagy, výkonnosť pri nárazových testoch, ochrana pri bočnom náraze a konštrukčná pevnosť. Vozidlá Kei – so svojimi malými rozmermi a motormi – nemôžu tieto normy splniť bez zvýšenia hmotnosti a veľkosti, čo v konečnom dôsledku podkopáva samotnú koncepciu.

„Zmena hry“ pre amerických výrobcov automobilov

Verejná podpora prezidenta a politické kroky týkajúce sa áut kei sú „prelomové,“ povedala Lauren Fixová, analytička odvetvia a expertka v Car Coach Reports . Fixová to vysvetlila pre The Epoch Times :

Nie je to proces, ktorý sa udeje cez noc, ale výrobné zariadenie je možné dodať do USA a výroba sa tam môže začať do roka.

Jeden výrobca automobilov už naplno zisťuje, či Američania chcú menšie autá. Materská spoločnosť Chrysleru, Stellantis, 8. decembra oznámila, že od roku 2026 bude v Spojených štátoch ponúkať plne elektrický subkompaktný automobil s názvom „Fiat Topolino“ (malá myška). Generálny riaditeľ Fiatu Olivier François neposkytol ďalšie podrobnosti, ale vo vyhlásení uviedol, že viac informácií bude zverejnených v roku 2026.

Fiat Topolino, naše malé, veselé a farebné auto, ktoré je teraz možné vidieť po celej Európe, sa minulý rok niekoľkokrát predstavilo v USA. Medzi ne patrila aj minulomesačná autosalón v Los Angeles, kde vyvolalo u spotrebiteľov veľké nadšenie.

Podľa Fixa by Trumpovo nadšenie pre malé autá mohlo viesť aj k úsporám pre rodiny:

Preto s potešením oznamujem, že Fiat Topolino prinesieme do USA. Ďalšie podrobnosti budú oznámené budúci rok.

Cenová dostupnosť verzus trhový dopyt

V Japonsku stoja úplne nové benzínové kei cars od 8 000 do 14 000 dolárov – elektrické alternatívy môžu stáť až 27 800 dolárov. Stellantis predáva Topolino v Európe za približne 11 500 dolárov. Pre porovnanie, priemerná kúpna cena nového kei caru v Spojených štátoch je takmer 50 000 dolárov, podľa správy Kelley Blue Book od spoločnosti Cox Automotive, ktorá bola zverejnená 9. decembra . Dostupnosť a cena však nemusia stačiť na to, aby motivovali vodičov k prechodu na kei car v blízkej budúcnosti.

Podľa prieskumu YouGov dvaja z piatich Američanov uvádzajú, že ich primárnym vozidlom je SUV alebo crossover – a táto preferencia sa jasne odráža v najpredávanejších modeloch v krajine. Americký automobilový trh naďalej dominujú SUV a pick-upy – sedany tvoria menší podiel domáceho predaja. V prvých siedmich mesiacoch roku 2025 boli najpredávanejšími vozidlami Ford F-Series, Chevrolet Silverado, Toyota RAV4, Honda CR-V a pick-up Ram Trucks. Ak bude na trhu dostatočný dopyt, modely ako pick-up Toyota Hilux alebo Fiat Topolino by sa v nasledujúcich rokoch mohli objaviť na amerických cestách.

Zdroj: The Epoch Times